Integrální spojka
Integrální spojka se používá k integrálnímu spojení reduktoru harmonických a převodového hřídele, vhodného pro situace s omezeným připojovacím prostorem. Způsob instalace je následující:
1, Upněte spojku na výstupní hřídel reduktoru harmonických a upevněte ji na výstupní hřídel pomocí šroubů. Pamatujte, že po instalaci by měly být všechny šrouby zkontrolovány jeden po druhém, aby bylo zajištěno, že jsou utaženy, aby se předešlo bezpečnostním nehodám způsobeným uvolněnými šrouby.
2, Upněte druhý konec integrální spojky na hnací hřídel a pevně ji připojte.
Výhodou integrálních spojek je to, že jsou pevně spojeny a nelze je snadno uvolnit, takže jsou vhodné pro situace, které vyžadují časté zastavování rozběhu během provozu. Avšak vzhledem k tomu, že harmonický reduktor a převodový hřídel jsou spojeny holistickým způsobem, musí být převodový hřídel na stejné ose jako harmonický reduktor, což omezuje jeho použitelnost.
Spojka děleného typu
Spojka děleného typu spojuje harmonický reduktor a hřídel převodovky odděleným způsobem a je dosažena prostřednictvím spojovacího konektoru. Je vhodný pro situace s velkým spojovacím prostorem a nekonzistentní osou a úhlem. Způsob instalace je následující:
1, Upevněte spojovací konektor na výstupní hřídel reduktoru harmonických a zajistěte jej šrouby. Ujistěte se, že jsou šrouby utaženy, aby byla zajištěna fixace spojovací hlavy spojky.
2, Upněte spojovací konektor na druhém konci na hnací hřídel a pevně jej připojte.
Výhodou spojky děleného typu je její flexibilní spojení, které je vhodné pro situace s velkým spojovacím prostorem a nekonzistentní osou a úhlem. Vzhledem k velkému množství konektorů je však instalace a údržba složitější.