Digitálně aktivovaný sprejový atomizér ABB RB1000i-S byl uveden do provozu v závodě Mazda Ujina č. 1 v Japonsku, aby podpořil její ambiciózní cíle v oblasti udržitelnosti.
Mazda odhaduje, že 60 % emisí oxidu uhličitého během výrobního procesu pochází z procesu stříkání, což zdůrazňuje důležitost optimalizace procesu stříkání pro dosažení uhlíkové neutrality.
Účinnost rozprašování nového atomizéru RB1000i-S je až 95-99 %, což snižuje spotřebu a ztrátu barvy, snižuje spotřebu energie a emise
Nejnovější vysokorychlostní rozprašovací atomizér ABB RB1000i-S byl instalován v továrně Mazda v Ujina v Japonsku, protože automobilka urychluje svůj cíl stát se uhlíkově neutrální v globálních výrobních závodech do roku 2035. Digitální atomizér s vysokou rychlostí barvy, který byl uveden do provozu v počátkem tohoto roku zlepšuje rychlost lakování karoserie vozu snížením přestřiku laku, což výrazně snižuje množství použité barvy. Nový atomizér ABB snižuje spotřebu stlačeného vzduchu a plýtvání barvou při změně barev, čímž pomáhá snižovat emise výfukových plynů během procesu stříkání a souvisejícího vybavení ve stříkací dílně.
"Mazda odhaduje, že 60 % emisí CO2 z výroby pochází z lakování, takže lakování je klíčovou optimalizační metrikou, když se společnost snaží dosáhnout svého cíle uhlíkové neutrality," řekl Joerg Reger, vedoucí obchodní jednotky Robotics Automotive společnosti ABB. „Naše nové atomizéry RB1000i-S poskytují míru pokrytí barvou 95-99 % a zároveň snižují spotřebu barvy a náklady, snižují emise těkavých organických sloučenin (VOC) v lakovně a spotřebu energie na zpracování odpadu, což vše přispívá ke snížení emisí CO2."
Mazda vyrábí CX{0}} a kultovní roadster MX{1}} ve svém závodě Ujina č. 1 v Hirošimě. Mazda uvádí, že atomizéry RB1000iS zlepšily pokrytí barvy a snížily spotřebu barvy o 17 %, což odpovídá přibližně 30 000 litrům ušetřených litrů barvy za rok*. Snížila se také spotřeba energie a frekvence údržby (jako je výměna ochranných krytů, aby se zabránilo znečištění přestřikem). Integrací atomizérů RB1000i-S do stávajících robotů Mazda dále snížila náklady na podporu uhlíkově neutrálních operací a rozvoje cirkulární ekonomiky.
Atomizér ABB RB1000i-S lze dodatečně vybavit pro ABB Robotics a další roboty, což je jeden z příkladů závazku ABB poskytovat udržitelná a inteligentní řešení na podporu transformace a modernizace automobilového průmyslu. Upgradovací sada umožňuje nový výkon RB1000i-S na stávajících atomizérech RB1000i výměnou klíčových součástí (jako je zvon a formovací vzduchový kroužek). Toto je pouze jedna z řady možností upgradu navržených pro modernizaci stávajícího zařízení na nejnovější technologickou úroveň, čímž se maximalizuje výkon a prodlužuje životnost při zachování spolehlivosti a minimalizaci prostojů. Společnost ABB se zavázala, že do roku 2030 bude u 80 % svých produktů a řešení dosáhnout úplného životního cyklu.