Zhu Jiangming, generální ředitel společnosti Leapmotor: Do tří let možná nebudou existovat domácí vozidla na čistě palivo

Oct 19, 2024 Zanechat vzkaz

IT Home informovalo 16. října, že během pařížského autosalonu v roce 2024, který byl zahájen 14. října, měl světovou premiéru nový model B10 společnosti Leapmotor. Během tohoto období Zhu Jiangming, generální ředitel společnosti Leapmotor, v rozhovoru pro média řekl, že domácí automobilový trh je extrémně konkurenční a míra penetrace nových energetických vozidel rychle roste. Za tři roky už možná domácí vozidla na čistě palivo nebudou existovat nebo se stanou výhradní doménou několika nadšenců do aut.

 

Zhu Jiangming odhalil, že cenové rozpětí B10 vydaného tentokrát je 10-150,000 juanů, s největším podílem a nejtvrdší konkurencí v Číně, ale má „absolutní důvěru“ v produkt a polohování.

 

news-600-402

 

Podle údajů Passenger Federation Branch byly maloobchodní prodeje úzkých osobních automobilů v tuzemsku v září 2,109 milionu, meziročně o 4,5 % více a meziměsíčně o 10,6 %; Od začátku letošního roku bylo prodáno celkem 15,574 milionu kusů, což představuje meziroční nárůst o 2,2 %. Mezi nimi byl maloobchodní prodej vozidel s konvenčním palivem v září 990,{17}}, což představuje meziroční pokles o 22 % a meziměsíční nárůst o 12 %; Od ledna do září byly maloobchodní prodeje vozidel na konvenční paliva 8,44 milionu, což představuje meziroční pokles o 16 %. V září byla míra maloobchodního rozšíření nových energetických vozidel v Číně 53,3 %. V září se na širokém trhu osobních automobilů prodalo 2,125 milionu kusů, což představuje meziroční nárůst o 4,3 %.

 

Podle předchozí zprávy IT House zahájil vývoj nových energetických vozidel v Číně v červenci tohoto roku historický okamžik a míra penetrace poprvé v tomto měsíci přesáhla 50 % a dosáhla 50,84 %.

 

Představený Leapmotor B10 je založen na nejnovější technologické architektuře Leapmotor LEAP3.5 a je oficiálně inzerován jako vybavený „jediným inteligentním řešením řízení s čipem LiDAR + 8650 ve své třídě“, které dokáže realizovat automatickou navigační asistenci při vysokých rychlosti a v městských oblastech. Inteligentní kokpit bude využívat čip 8295, hlasový asistent bude napojen na cloudový model.